从一个人平常操作刹车的方法就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时没办法停住，都不是开车高手应有些表现。
待行车速度稍慢时，再倾斜车身转弯在转弯前做好行车速度调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如忽然知道有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。
载客刹车在于稳↑后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加强，惯性亦随之增大，所需制动力大大提升。加上刹车时后座乘客可能因没提防而撞上椅子，让人车都不稳定。只须教会后座乘客的坐姿就能解决。
下坡刹车先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是预防车头过分下沉，主动增加尾轮负重，防止加压在丫杆上。
用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车↑用脚尖刹车不如用脚掌飞速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。
巧用油门除去脚刹外，还要善用油门控制行车速度。在有安全距离的状况下，一旦需要减速，只须将油门松开即可，适合配合脚刹，更容易控制行车速度。
这类都是踩刹车的方法，用户们可以参考自己需要去学习，要了解一个好的开车办法，不止是爱车的表现，还是对自己安全负责的方法。
如何通过刹车来判断一个司机是小白还是高手?
1、要想刹就能刹住，熟知车的刹车距离;
2、闲时脚应该放到刹车上，防止油门当刹车。
3、刹车要由浅入深，让乘客和爱车舒服，尽可能杜绝急停;
能最大限度得防止危险发生才算得上高手
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假如你路过静止着的公交车左边，从公交车头忽然窜出一个行人。这个时候即使你完美得做到了以上三点，也未必防止得了。由于，你还缺少一项刹车技能，它叫‘预判’。常常能听到司机抱怨说：我全力刹车了呀，但刹不住呀!为何你刹不住?你没预见可能出现的危险!(视觉上的盲区，如，岔道口、大车周围、十字路口、小区门口等)应该提前降速，同时时刻警惕随时筹备刹车。学会这类才能叫你完成从生手到高手的华丽转身。